Γρήγορη απάντηση: Μπορείτε να καπνίσετε στο Διεθνές Αεροδρόμιο I Gusti Ngurah Rai (DPS) της Μπαλί, αλλά μόνο σε επισημασμένους χώρους και εξωτερικούς χώρους. Στον διεθνή τερματικό, ο κύριος χώρος καπνίσματος βρίσκεται airside κοντά στην πύλη 5, οπότε δεν χρειάζεται να φύγετε από τον έλεγχο. Οι εσωτερικές αναχωρήσεις έχουν τους δικούς τους χώρους πάνω, κοντά στην πύλη 1C και κοντά στην πύλη 6. Παντού αλλού, συμπεριλαμβανομένων των τουαλετών, ισχύει ο κανονισμός για Χώρους χωρίς Κάπνισμα της Μπαλί, Perda No. 10 του 2011, που προβλέπει ποινή 50.000 ρουπίες ή έως τρεις μήνες.
Πού μπορείτε να καπνίσετε στο DPS
| Τοποθεσία | Πλευρά ασφαλείας | Τύπος | Αξίζει να γνωρίζετε |
|---|---|---|---|
| Διεθνείς αναχωρήσεις, κοντά στην πύλη 5 | Airside, μετά την μετανάστευση | Κλειστός χώρος | Αναφέρεται σε χρήση συνεχώς από τουλάχιστον το 2023 |
| Διεθνείς αναχωρήσεις, βεράντα δίπλα στην πύλη 7 | Airside | Υπαίθριος, με καφέ δίπλα | Αναφέρεται ότι άνοιξε τον Ιανουάριο του 2024 |
| Εσωτερικές αναχωρήσεις, κοντά στην πύλη 1C | Airside | Κλειστός χώρος | Επίπεδο ανώτερης αναχώρησης |
| Εσωτερικές αναχωρήσεις, κοντά στην πύλη 6 | Airside | Κλειστός χώρος | Δεύτερη εσωτερική επιλογή |
| Αφίξεις | Landside | Υπαίθριος | Κοντά στο πάρκινγκ και τις λωρίδες αποβίβασης |
| Είσοδοι τερματικού | Landside | Υπαίθριος | Χρήσιμο πριν κάνετε check-in |
Ο διαχειριστής δεν δημοσιεύει σελίδα καπνίσματος, και αυτό είναι το ειλικρινές σημείο εκκίνησης
Το Ngurah Rai διαχειρίζεται η InJourney Airports, διάδοχος της Angkasa Pura I. Η ιστοσελίδα της περιέχει δεδομένα πτήσεων και ειδήσεις για τους τερματικούς, αλλά καμία δημοσιευμένη σελίδα πολιτικής που να καταγράφει χώρους καπνίσματος ανά πύλη. Αυτή η έλλειψη είναι ο λόγος για τον οποίο οι οδηγίες στο διαδίκτυο διαφέρουν τόσο πολύ, και γιατί αυτή η σελίδα επισημαίνει κάθε τοποθεσία με την πηγή της πληροφορίας αντί να την παρουσιάζει ως επίσημη.
Αυτό που υπάρχει γραπτώς είναι οι οδηγίες των αεροπορικών εταιρειών. Οι πληροφορίες αεροδρομίου της Air India για το Ντάνπασαρ αναφέρουν ότι «το κάπνισμα επιτρέπεται μόνο στις οριζόμενες ζώνες καπνίσματος εκτός και εντός των τερματικών». Αυτό επιβεβαιώνει την αρχή, αν και όχι τους αριθμούς των πυλών.
Ο νόμος της Μπαλί είναι αυστηρότερος από ό,τι υποδηλώνει η φήμη της Ινδονησίας
Η Ινδονησία έχει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά καπνίσης στον κόσμο, και τα τσιγάρα είναι φθηνά. Οι ταξιδιώτες λοιπόν υποθέτουν ότι οι κανόνες στο αεροδρόμιο είναι χαλαροί. Η Μπαλί είναι η εξαίρεση.
Η επαρχιακή κυβέρνηση εξέδωσε τον Περιφερειακό Κανονισμό (Peraturan Daerah) Αρ. 10 του 2011 για τις Περιοχές χωρίς Καπνισμό, γνωστό τοπικά ως KTR, και η Υγειονομική Υπηρεσία της Μπαλί αναφέρει ακόμα και σήμερα τον κανονισμό αυτό ως τη νομική βάση για τα περιβάλλοντα χωρίς καπνισμό σε ολόκληρο το νησί. Ο κανονισμός καλύπτει υγειονομικές εγκαταστάσεις, χώρους εκπαίδευσης, παιδικές ζώνες παιχνιδιού, χώρους λατρείας, δημόσια μέσα μεταφοράς, εργασιακούς χώρους και δημόσιους χώρους. Ένα αεροπορικό τερματικό ανήκει στις δύο τελευταίες κατηγορίες.
Οι κυρώσεις βάσει του κανονισμού είναι μέτριες με ευρωπαϊκά κριτήρια: ακαδημαϊκές μελέτες σχετικά με την εφαρμογή του αναφέρουν τρεις μήνες ή πρόστιμο 50.000 ρουπίες, περίπου τρία αμερικανικά δολάρια, σύμφωνα με το Άρθρο 18. Έρευνες που μελετούν την εφαρμογή του περιγράφουν το αδύναμο πρόστιμο ως τον κύριο λόγο που η επιβολή του είναι ασταθής. Μην διαβάζετε αυτόν ως άδεια. Οι άνθρωποι που τον επιβάλλουν πιο σταθερά είναι το προσωπικό των αεροδρομίων, οι φύλακες των ναών και η ασφάλεια των νοσοκομείων, και ένα αεροδρόμιο είναι πρώτα από όλα χώρος εργασίας πριν οτιδήποτε άλλο.
Ο εθνικός νόμος καθορίζει το πλαίσιο πάνω από αυτόν: το κάπνισμα απαγορεύεται αυστηρά στα δημόσια μέσα μεταφοράς και στις υγειονομικές, εκπαιδευτικές και θρησκευτικές εγκαταστάσεις, ενώ οι υπόλοιποι δημόσιοι χώροι και χώροι εργασίας πρέπει να παρέχουν καθορισμένες ζώνες καπνίσματος. Αυτή είναι ακριβώς η δομή που συναντάτε στο DPS, ένα τερματικό χωρίς καπνισμό με συγκεκριμένες εξαιρέσεις.
Γιατί οι πινακίδες αναγράφουν «τερματικό χωρίς καπνισμό» παρόλα αυτά
Οι επιβάτες μπερδεύονται με αυτό εδώ και μια δεκαετία. Μεγάλες πινακίδες στους τοίχους δηλώνουν ότι το κτίριο είναι χωρίς καπνισμό, και στη συνέχεια εμφανίζεται ένας καθορισμένος χώρος κοντά στις πύλες. Και οι δύο δηλώσεις είναι αληθινές: η προεπιλογή είναι μη κάπνισμα, και οι χώροι αυτοί είναι η νομική εξαίρεση που ο κανονισμός απαιτεί να παρέχουν οι χώροι εργασίας. Αν δεν μπορείτε να βρείτε χώρο στο διάδρομο σας, ρωτήστε το προσωπικό για την «ζώνη καπνίσματος», η ινδονησιακή φράση είναι «area merokok».
Λαβέλες: αρκετές έχουν τον δικό τους χώρο καπνίσματος
| Λαβέλα | Τερματικό | Προβλέψεις για καπνιστές |
|---|---|---|
| Garuda Indonesia Executive Lounge | Διεθνές, κοντά στην πύλη 1 | Εσωτερικός χώρος καπνίσματος |
| Garuda Indonesia Domestic Lounge | Εσωτερικό | Μεγάλο αέτωμα για καπνιστές, πέρα από εξωτερικό μπαλκόνι με θέα στο προαέριο |
| Blue Sky Premier Lounge | Εσωτερικό | Εσωτερικός θάλαμος καπνίσματος; εξωτερική βεράντα καπνίσματος προστέθηκε σε επέκταση τέλη 2025 |
| Concordia Lounge | Εσωτερικό | Αποκλειστική ζώνη καπνίσματος εκτός της λαβέλας, σύμφωνα με την καταχώρισή της στο Priority Pass |
| Premier Lounge Bali | — | Αξιολογήθηκε το 2020 ως μη διαθέτουσα ζώνη καπνίσματος |
Για έναν καπνιστή που αντιμετωπίζει αναμονή τριών ωρών, αυτό αλλάζει τον υπολογισμό. Η είσοδος σε λαβέλα αγοράζει φαγητό, Wi-Fi και χώρο καπνίσματος με μία πληρωμή, αντί για επαναλαμβανόμενες διαδρομές πίσω σε έναν πολύκροτο χώρο κοντά στην πύλη.
Vape: νόμιμα, αλλά αντιμετωπίζονται ακριβώς όπως τα τσιγάρα
Τα ηλεκτρονικά τσιγάρα είναι νόμιμα στην Ινδονησία και πωλούνται ευρέως. Το ρυθμιστικό πλαίσιο προέρχεται από τον Κυβερνητικό Κανονισμό Αρ. 109 του 2012 για τα προϊόντα τσιγάρου, που επεκτάθηκε στα ηλεκτρονικά συστήματα παράδοσης νικοτίνης, με τον Κυβερνητικό Κανονισμό Αρ. 28 του 2024 να προσθέτει συγκεκριμένους κανόνες από τον Ιούλιο του 2024, συμπεριλαμβανομένης της ελάχιστης ηλικίας αγοράς. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα vape δεσμεύονται από τις ίδιες ζώνες χωρίς καπνισμό με τα τσιγάρα, οπότε το vaping στον διάδρομο παραβιάζει τον ίδιο κανόνα με το άναμμα τσιγάρου.
Η ελάχιστη ηλικία για την αγορά καπνικών προϊόντων ή αναπνεύστρα (vape) στην Ινδονησία είναι 21 ετών, όχι 18. Το άρθρο 434 του Κανονισμού Κυβέρνησης Αρ. 28 του 2024, υπογεγραμμένου στις 26 Ιουλίου 2024, απαγορεύει την πώληση καπνικών προϊόντων και ηλεκτρονικών τσιγάρων σε άτομα κάτω των 21 ετών, καθώς και σε έγκυες γυναίκες. Οδηγίες του υπουργείου Υγείας αναφέρουν ρητά την αλλαγή: το όριο αυξήθηκε από τα 18 στα 21. Ο φορέας εφοριακών εμπορευμάτων στο DPS δηλώνει ότι απαιτεί την ηλικία του πελάτη πριν από την πώληση κατηγοριών με περιορισμό ηλικίας, όπως οι αλκοολούχα ποτά και τα καπνικά, χωρίς να αναφέρει το συγκεκριμένο όριο στις δικές του σελίδες.
Τρία στοιχεία σχετικά με τα εσωτερικά δασμολογικά μέτρα έχουν μεγαλύτερη σημασία από όλα τα παραπάνω, αν ταξιδεύετε με συσκευή. Οι αναπνεύστρες (vapes) πρέπει να μεταφέρονται αποκλειστικά σε αποσκευές καμπίνας, ποτέ στο αποσκευοστάσιο, λόγω των κανόνων για μπαταρίες λιθίου.
Το εφοριακό όριο εξαρτάται από τον τύπο της αναπνεύστρας που φέρνετε και τα νούμερα είναι μικρότερα από τους στρογγυλούς αριθμούς που αναφέρονται σε blogs ταξιδιών. Η ινδονησιακή τελωνειακή αρχή ορίζει το όριο ανά ενήλικα επιβάτη στα 140 τσιγάρα ή 40 καψίδια για στερεά ηλεκτρονικά τσιγάρα, 30 χιλιοστόλιτρα υγρού για ανοιχτό σύστημα και 12 χιλιοστόλιτρα για κλειστό σύστημα κασετών (pod). Αν μεταφέρετε από πάνω από έναν τύπο, το όριο μετατρέπεται αναλογικά, με τον ίδιο τρόπο που ισχύει για τσιγάρα και τσιγάρια.
Η συνέπεια είναι πιο αυστηρή από μια προστίμη. Τα δασμολογημένα προϊόντα που υπερβαίνουν το όριο δεν μπορούν να εξοφληθούν με πληρωμή δασμού: οι τελωνειακοί υπάλληλοι καταστρέφουν την περίσσεια επί τόπου, ανεξάρτητα από το αν ο επιβάτης παρακολουθεί ή όχι. Ένας ταξιδιώτης που φτάνει με σετ κασετών (pod kit) και 40 χιλιοστόλιτρα υγρού, πιστεύοντας το ευρέως αναφερόμενο όριο, υπερβαίνει το όριο των 12 χιλιοστόλιτρων κατά περισσότερο από τρεις φορές και χάνει το υγρό αντί να το πληρώσει.
Και το υγρό CBD ταξινομείται στην Ινδονησία ως ναρκωτικό Κατηγορίας I (Golongan I), η ίδια κατηγορία με την ηρωίνη, γεγονός που καθιστά τη μεταφορά του μέσω τελωνείων της Μπαλί παράβαση ναρκωτικών και όχι τελωνειακή παράβαση.
Αγορά και μεταφορά καπνικών προϊόντων
Τα εφοριακά καταστήματα στο DPS πουλάνε τσιγάρα, και το kretek, τα τοπικά τσιγάρα με καρύφιο της Ινδονησίας, αποτελεί τη τοπική ειδικότητα. Το εφοριακό όριο εισαγωγής στην Ινδονησία είναι 200 τσιγάρα, ή 25 τσιγάρια, ή 100 γραμμάρια θρυμματισμένου καπνού. Αν μεταφέρετε μείγμα, η τελωνειακή αρχή το μετατρέπει αναλογικά. Ό,τι υπερβαίνει το όριο πρέπει να δηλωθεί στην ηλεκτρονική τελωνειακή φόρμα. Τα δασμολογημένα προϊόντα που υπερβαίνουν το όριο καταστρέφονται από τους τελωνειακούς υπαλλήλους αντί να δασμολογηθούν, οπότε δεν υπάρχει επιλογή να πληρώσετε για να ξεπεράσετε το όριο.
Αν συνεχίζετε πτήση προς την Αυστραλία, ελέγξτε ξεχωριστά το αντίστοιχο όριο πριν αγοράσετε: είναι πολύ αυστηρότερο, και ο οδηγός εφοριακών εμπορευμάτων Μπαλί μας αναφέρει τα ακριβή νούμερα.
Πρακτικές σημειώσεις πριν από την πτήση
Καπνίστε πριν από την αστυνομική έλεγχο αν ο χώρος καπνιστών προς την αεροπορική πλευρά του τερματικού σας είναι γεμάτος, αφού οι εξωτερικοί χώροι κοντά στις εισόδους είναι μεγαλύτεροι. Αφήστε χρόνο: το περπάτημα από τον χώρο της πύλης 5 πίσω από ένα πολυάσχολο διάδρομο διαρκεί περισσότερο από ό,τι φαίνεται κατά την επιβίβαση. Μην καπνίζετε ποτέ στις τουαλέτες, κάτι που είναι ρητά εκτός των επιτρεπτών περιοχών και είναι εκεί που επιβάλλονται πραγματικά πρόστιμα. Και αν προσγειώνεστε τη νύχτα, ο χώρος καπνιστών αφίξεων βρίσκεται εξωτερικά, δίπλα στις λωρίδες αποβίβασης, πέρα από το πλήθος των οδηγών.
Πηγές
- Γραφείο Υγείας της Μπαλί (Dinas Kesehatan Provinsi Bali) — Τοπικός Κανονισμός Αρ. 10 του 2011 σχετικά με τις Ζώνες χωρίς Καπνίσματα ως νομική βάση του νησιού
- Ακαδημαϊκές αναλύσεις για την εφαρμογή του κανονισμού στο Kertha Negara (Πανεπιστήμιο Udayana) — Πρόστιμο του Άρθρου 18 τριών μηνών ή 50.000 ρουπίες
- Νομοθεσία για τον έλεγχο του καπνού — Εθνικοί κανόνες της Ινδονησίας για τους χώρους χωρίς καπνίσματα και τους καθορισμένους χώρους καπνίσματος
- Πληροφορίες αεροδρομίου της Air India για το Ντενπάσαρ — Το κάπνισμα επιτρέπεται μόνο σε καθορισμένες εσωτερικές και εξωτερικές ζώνες των τερματικών
- Κυβερνητικός Κανονισμός Αρ. 109 του 2012 και Αρ. 28 του 2024 — Προϊόντα καπνού και ηλεκτρονικά τσιγάρα
- Κυβερνητικός Κανονισμός Αρ. 28 του 2024, Άρθρο 434 — Απαγόρευση πώλησης προϊόντων καπνού και ηλεκτρονικών τσιγάρων σε άτομα κάτω των 21 ετών, υπογραμμένος στις 26 Ιουλίου 2024
- Priority Pass και δημοσιευμένες κριτικές για lounges — Παροχή για κάπνισμα στους lounges Garuda, Blue Sky Premier, Concordia και Premier
- Ινδονησιακά τελωνεία (Direktorat Jenderal Bea dan Cukai) — Οριακά ποσά για επιβάτες σύμφωνα με το PMK 203/2017 όπως τροποποιήθηκε από το PMK 34/2025: 140 τσιγάρα ή 40 κάψουλες, 30 ml ανοιχτού συστήματος, 12 ml κλειστού συστήματος, τα υπερβάλλοντα ποσά καταστρέφονται επί τόπου
- Avolta, διαχειριστής duty-free στο αεροδρόμιο της Μπαλί — Απαιτείται επαλήθευση ηλικίας για την αγορά αλκοόλ και προϊόντων καπνού
Σχετικά με τον συγγραφέα
Bali Airport Guide Editorial Team γράφει για το Διεθνές Αεροδρόμιο I Gusti Ngurah Rai. Τελευταία ενημέρωση: Σεπτέμβριος 2026.
