Respuesta rápida: Puedes fumar en el aeropuerto I Gusti Ngurah Rai (DPS) de Bali, pero solo dentro de salas marcadas y áreas al aire libre. En la terminal internacional, la principal sala de fumadores está en la zona airside cerca de la puerta 5, por lo que no tienes que salir de seguridad. Las salidas nacionales tienen sus propias salas en la planta superior, cerca de la puerta 1C y cerca de la puerta 6. En todas las demás partes, incluidos los baños, se aplica la regulación de Áreas Libres de Humo de Bali, Perda No. 10 de 2011, que conlleva una pena de 50.000 rupias o hasta tres meses.

Dónde puedes fumar en DPS

UbicaciónLado de seguridadTipoDato relevante
Salidas internacionales, cerca de la puerta 5Airside, tras inmigraciónSala cerradaSe ha informado de su uso continuo desde al menos 2023
Salidas internacionales, terraza junto a la puerta 7AirsideAire libre, con café al ladoSe ha informado de que está abierta desde enero de 2024
Salidas nacionales, cerca de la puerta 1CAirsideSala cerradaNivel superior de salidas
Salidas nacionales, cerca de la puerta 6AirsideSala cerradaSegunda opción nacional
LlegadasLandsideExteriorCerca del aparcamiento y las carriles de recogida
Entradas de la terminalLandsideExteriorÚtil antes de hacer el check-in
Las posiciones se recopilan de guías del aeropuerto e informes de viajeros fechados entre 2023 y 2026. InJourney Airports, el operador, no publica una página propia de áreas para fumar.

El operador no publica una página sobre fumar, y ese es el punto de partida honesto

Ngurah Rai está gestionado por InJourney Airports, sucesor de Angkasa Pura I. Su sitio web incluye datos de vuelos y noticias de la terminal, pero no una página de política publicada que liste salas de fumadores por puerta. Esa ausencia es la razón por la que la información en línea varía tanto, y por qué esta página etiqueta cada ubicación con la procedencia de la información en lugar de presentarla como oficial.

Lo que sí existe por escrito son las indicaciones de las aerolíneas. La información del aeropuerto de Air India para Denpasar indica que "está permitido fumar solo en las áreas designadas para fumadores, tanto fuera como dentro de las terminales". Eso confirma el principio, aunque no los números de puerta.

La ley de Bali es más estricta de lo que sugiere la reputación de Indonesia

Indonesia tiene una de las tasas de tabaquismo más altas del mundo, y los cigarrillos son baratos. Por lo tanto, los viajeros asumen que las normas en el aeropuerto son laxas. Bali es la excepción.

El gobierno provincial emitió la Peraturan Daerah No. 10 de 2011 sobre Zonas Libres de Humo, conocida localmente como KTR, y la Oficina de Salud de Bali aún la cita como base legal para los entornos libres de humo en toda la isla. La regulación abarca las instalaciones sanitarias, los centros educativos, las áreas de juego para niños, los lugares de culto, el transporte público, los centros de trabajo y los lugares públicos. Una terminal de aeropuerto encaja en las dos últimas categorías.

Las sanciones previstas en la regulación son modestas según los estándares europeos: las revisiones académicas sobre su aplicación citan tres meses de prisión o una multa de 50.000 rupias, aproximadamente tres dólares estadounidenses, según el Artículo 18. Los investigadores que estudian su implementación describen la debilidad de la multa como la razón principal de que la aplicación sea irregular. No interprete eso como un permiso. Las personas que lo aplican de forma más consistente son el personal del aeropuerto, los guardianes de los templos y la seguridad de los hospitales, y un aeropuerto es, antes que nada, un centro de trabajo.

La ley nacional establece el marco superior: está prohibido fumar de forma absoluta en el transporte público y en las instalaciones sanitarias, educativas y de culto, mientras que los demás lugares públicos y centros de trabajo deben proporcionar áreas de fumadores designadas. Esa es precisamente la estructura que se encuentra en DPS, una terminal libre de humo con excepciones marcadas.

Por qué los carteles dicen "terminal libre de humo" de todos modos

Los pasajeros llevan una década confundidos por esto. Grandes carteles en las paredes declaran el edificio libre de humo, y luego aparece una sala marcada cerca de las puertas de embarque. Ambas afirmaciones son ciertas: por defecto no se puede fumar, y las salas son la excepción legal que la regulación exige a los centros de trabajo que proporcionen. Si no puede encontrar una sala en su pasillo, pregunte al personal por el "smoking area", cuya frase en indonesio es "area merokok".

Salas VIP: varias tienen su propio espacio para fumar

Sala VIPTerminalProvisión para fumadores
Garuda Indonesia Executive LoungeInternacional, cerca de la puerta 1Sala interior para fumadores
Garuda Indonesia Domestic LoungeNacionalGran patio para fumadores, más un balcón exterior con vistas al patio de maniobras
Blue Sky Premier LoungeNacionalCabina para fumadores en el interior; terraza exterior para fumadores añadida en una ampliación a finales de 2025
Concordia LoungeNacionalÁrea de fumadores separada fuera de la sala, según su listado de Priority Pass
Premier Lounge Bali—Revisada en 2020 como no teniendo área para fumadores
Los detalles de las salas provienen de los listados de los operadores de salas y de revisiones con fecha. El acceso sin reserva en Blue Sky se citó en unas 700.000 rupias en 2026.

Para un fumador que enfrenta una espera de tres horas, esto cambia la aritmética. Una entrada a una sala VIP compra comida, Wi-Fi y un espacio para fumar en un solo pago, en lugar de idas y vueltas repetidas a una sala abarrotada cerca de la puerta.

Vapeadores: legales, pero tratados exactamente como los cigarrillos

Los cigarrillos electrónicos son legales en Indonesia y se venden ampliamente. El marco regulatorio proviene del Reglamento Gubernamental No. 109 de 2012 sobre productos de tabaco, extendido a los sistemas electrónicos de entrega de nicotina, con el Reglamento Gubernamental No. 28 de 2024 que añade reglas específicas desde julio de 2024, incluido la edad mínima de compra. En la práctica, eso significa que los vapeadores están sujetos a las mismas zonas libres de humo que los cigarrillos, por lo que vapear en el pasillo viola la misma regla que encender un cigarrillo.

La edad mínima para comprar tabaco o un vapeador en Indonesia es 21, no 18. El artículo 434 del Reglamento Gubernamental n.º 28 de 2024, firmado el 26 de julio de 2024, prohíbe la venta de productos de tabaco y cigarrillos electrónicos a cualquier persona menor de 21 años, y a mujeres embarazadas. Las directrices del ministerio de salud afirman el cambio de forma clara: el umbral pasó de 18 a 21. El operador de zona libre de impuestos en DPS afirma que requiere la edad del cliente antes de vender categorías restringidas por edad, como el alcohol y el tabaco, sin especificar el umbral en sus propias páginas.

Tres hechos aduaneros importan más que todo esto si viaja con un dispositivo. Los vapeadores deben viajar en el equipaje de cabina, nunca en la bodega, debido a las normas sobre baterías de litio.

La franquicia de zona libre de impuestos depende del tipo de vapeador que lleve, y las cifras son más bajas que los números redondos repetidos en blogs de viajes. La aduana indonesia establece el límite por pasajero adulto en 140 cigarrillos o 40 cápsulas para cigarrillos electrónicos sólidos, 30 mililitros de líquido para un sistema abierto, y 12 mililitros para un sistema de pod cerrado. Si lleva más de un tipo, la franquicia se convierte proporcionalmente, de la misma manera que funciona para cigarrillos y puros.

La consecuencia es más severa que una multa. Los bienes de consumo sujeto a impuesto específico por encima de la franquicia no pueden regularizarse pagando los derechos: los oficiales de aduanas destruyen el excedido en el acto, con o sin que el pasajero lo observe. Un viajero que llega con un kit de pod y 40 mililitros de líquido, creyendo en la cifra ampliamente citada, supera el límite de 12 mililitros en más de tres veces y pierde el líquido en lugar de pagar por él.

Y el líquido electrónico de CBD está clasificado en Indonesia como un narcótico de Grupo I, la misma categoría que la heroína, lo que convierte en un delito de narcóticos su paso por la aduana de Bali en lugar de una infracción aduanera.

Compra y traslado de tabaco

Las tiendas de zona libre de impuestos en DPS venden cigarrillos, y el kretek, los cigarrillos de clavo de Indonesia, son la especialidad local. La franquicia de zona libre de impuestos para entrar en Indonesia es de 200 cigarrillos, o 25 puros, o 100 gramos de tabaco picado. Si lleva una mezcla, la aduana convierte proporcionalmente. Cualquier cantidad por encima de la franquicia debe declararse en el formulario electrónico de aduanas. Los bienes de consumo sujeto a impuesto específico por encima del límite son destruidos por los oficiales de aduanas en lugar de ser gravados, por lo que no hay opción de pagar para superar el tope.

Si su vuelo continúa hacia Australia, verifique esa franquicia por separado antes de comprar: es mucho más estricta, y nuestra guía de zona libre de impuestos en Bali detalla las cifras.

Notas prácticas antes de volar

Fume antes de seguridad si la sala de fumar de su terminal en la zona de embarque está abarrotada, ya que las áreas exteriores junto a las entradas son más grandes. Reserve tiempo: el camino desde la sala de la puerta 5 de vuelta a través de un vestíbulo concurrido toma más tiempo de lo que parece durante el embarque. Nunca fume en los baños, lo cual está explícitamente fuera de las áreas permitidas y es donde se emiten realmente las multas. Y si aterriza de noche, el área de fumar para llegadas está situada en el exterior, junto a las carriles de recogida, más allá de la multitud de conductores.

Fuentes

Sobre el autor

Bali Airport Guide Editorial Team escribe sobre el Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai. Última actualización septiembre de 2026.