早見回答：バリ島のI Gusti Ngurah Rai空港（DPS）では喫煙できますが、指定された喫煙室と屋外エリアのみです。国際線ターミナルでは主な喫煙室がゲート5付近のエアサイドにあり、セキュリティチェックを出る必要はありません。国内線出発フロアには、ゲート1C付近とゲート6付近にそれぞれ喫煙室があります。それ以外の場所（トイレを含む）はすべて、バリ島の禁煙区域条例（Perda No. 10 of 2011）の対象となり、5万ルピアの罰金または3か月以下の懲役が科されます。

DPSで喫煙できる場所

場所セキュリティの位置関係タイプ知っておくとよいこと
国際線出発、ゲート5付近エアサイド（入国審査後）完全密閉型少なくとも2023年以降、継続して使用されていると報告
国際線出発、ゲート7付近のテラスエアサイド屋外型（隣にカフェあり）2024年1月以降、営業中と報告
国内線出発、ゲート1C付近エアサイド完全密閉型出発フロア2階
国内線出発、ゲート6付近エアサイド完全密閉型国内線の2つ目の選択肢
到着ランドサイド屋外駐車場と乗降レーンの近く
ターミナル入口ランドサイド屋外チェックイン前に便利
位置情報は、2023年から2026年までの空港ガイドや旅行者の報告に基づいてまとめられています。運営会社であるInJourney Airportsは、独自の喫煙エリア掲載ページを公開していません。

運営会社は喫煙に関するページを公開しておらず、それが正直な出発点です

Ngurah Rai空港は、Angkasa Pura Iの後継企業であるInJourney Airportsが運営しています。同社のウェブサイトにはフライトデータやターミナルのニュースが掲載されていますが、ゲート別に喫煙室をリストアップした公開ポリシーページはありません。この欠落が、オンライン上の情報が大きく異なる理由であり、本ページでは公式なものとして提示するのではなく、各場所の情報源を明記している理由でもあります。

書面として存在するのは、航空会社からの案内です。Air Indiaのデンパサール空港情報には、「喫煙はターミナル内外の指定喫煙区域でのみ許可されています」と記載されています。これは原則を確認するものですが、ゲート番号までは示していません。

バリ島の法律は、インドネシアのイメージが示すよりも厳格です

インドネシアは世界でも喫煙率が高く、タバコは安価です。そのため旅行者は、空港のルールも緩いと思い込みがちです。しかしバリ島は例外です。

州政府は2011年、無煙区域に関する地方条例（Peraturan Daerah）第10号、通称KTRを発布し、バリ州保健局は今もなお、島全体の無煙環境の法的根拠としてこれを引用している。この条例は、医療施設、教育機関、児童の遊び場、礼拝所、公共交通機関、職場、および公共の場を対象としている。空港ターミナルは、後者の2つのカテゴリに該当する。

この条例に基づく罰則は、ヨーロッパの基準からすれば緩やかである。執行状況に関する学術的なレビューでは、第18条に基づき、3ヶ月の拘禁または5万ルピア（米ドルにして約3ドル）の罰金が引用されている。その導入を研究する学者たちは、罰金の軽さが執行の不均衡な主な理由であると述べている。それを許可と解釈してはならない。最も一貫してこれを執行しているのは、空港の職員、寺院の警備員、病院の警備員であり、空港はそれ以前に何よりもまず職場である。

国家法がその上位に枠組みを定めている。公共交通機関および医療・教育・礼拝施設では喫煙が完全に禁止されており、その他の公共の場や職場では指定された喫煙エリアの提供が義務付けられている。DPS（デンパサール国際空港）で出会う構造はまさにこれであり、無煙ターミナルでありながら、明示された例外が設けられている。

なぜ看板には依然として「無煙ターミナル」と書かれているのか

乗客はこの点に10年間も困惑してきた。壁の大きな看板には建物が無煙であることが宣言されているが、ゲートの近くには指定された喫煙室が現れる。両方の記述は真実である：原則として喫煙は禁止されており、その部屋は条例が職場に提供を義務付けている法的な例外なのである。コンコースで喫煙室が見つからない場合は、スタッフに「喫煙エリア（area merokok）」と尋ねてほしい。

ラウンジ：複数の施設に独自の喫煙スペースがある

ラウンジターミナル喫煙設備
Garuda Indonesia Executive Lounge国際線、ゲート1付近屋内喫煙室
Garuda Indonesia Domestic Lounge国内線喫煙者用の広いパティオ、およびエプロン（駐機場）を望む屋外バルコニー
Blue Sky Premier Lounge国内線屋内喫煙ブース；2025年末の拡張工事で屋外喫煙テラスが追加
Concordia Lounge国内線Priority Passの掲載情報によると、ラウンジ外の独立した喫煙エリア
Premier Lounge Bali—2020年のレビューでは喫煙エリアなしと評価
ラウンジの詳細は、ラウンジ運営者の掲載情報および日付付きのレビューに基づく。Blue Skyのウォークインアクセス料金は、2026年時点で約70万ルピアと報じられている。

3時間の待機に直面する喫煙者にとって、これは計算式を変える。ラウンジへの入場は、ゲートの近くにある混み合った部屋へ何度も戻り歩く代わりに、食事、Wi-Fi、喫煙スペースを一度の支払いで得られることを意味する。

電子タバポ（ vape）：合法だが、タバポと全く同じ扱い

電子タバポはインドネシアで合法であり、広く販売されている。規制の枠組みは、2012年の政府令第109号（たばこ製品に関するもの）に由来し、電子ニコチン送達システム（ENDS）にも拡張された。さらに、2024年の政府令第28号が2024年7月から具体的な規則を追加し、最低購入年齢も含まれている。実際には、これにより電子タバポはタバポと同じ無煙区域の制約を受け、コンコースでの電子タバポの使用は、タバポに火をつけるのと同じ規則違反となる。

インドネシアでタバコや電子タバコ（ベイプ）を購入できる最低年齢は18歳ではなく21歳です。2024年7月26日に署名された政府令第28号（2024年）第434条は、21歳未満の者および妊婦へのタバコ製品および電子タバコの販売を禁止しています。保健省のガイドラインは、この変更を明確に述べており、基準年齢が18歳から21歳に引き上げられたとしています。DPS（デンパサール・インゴ・アング・国際空港）の免税店運営会社は、アルコールやタバコといった年齢制限カテゴリの商品を販売する際に、顧客の年齢確認を行うと述べていますが、自社ページ上では具体的な年齢基準を明示していません。

デバイスを持って飛行機に乗る場合、以下の3つの税関に関する事実が、上記のどの情報よりも重要です。リチウム電池の規則により、ベイプは機内持ち込み手荷物で運搬する必要があり、貨物室（預け入れ手荷物）には絶対に預けてはいけません。

免税の持ち込み可能量は、どのような種類のベイプを持っているかによって異なり、旅行ブログで繰り返し言及されている丸い数字よりも少ない場合が多いです。インドネシア税関は、成人1人あたりの上限を、固形電子タバコの場合140本または40カプセル、オープンシステムの場合液体30ミリリットル、クローズドポッドシステムの場合12ミリリットルと定めています。複数の種類を同時に持ち込む場合、タバコやシガーと同様に、割合に応じて持ち込み可能量が換算されます。

その結果は、罰金よりも厳しくなります。持ち込み可能量を超える消費税課税対象品は、税関手数料を支払うことで処理することはできません。税関職員は、超過分をその場で廃棄します。これは、乗客が立ち会っている場合も、いない場合も同様です。広く引用されている数字を信じて、ポッドキットと液体40ミリリットルを持って到着した旅行者は、12ミリリットルの上限を3倍以上超過しており、液体を購入するのではなく、没収されることになります。

また、CBD電子液はインドネシアではヘロインと同じカテゴリーである第I類麻薬（Golongan I narcotic）に分類されており、バリ島の税関を通すことは税関違反ではなく、麻薬犯罪となります。

タバコの購入と持ち込み

DPSの免税店ではタバコが販売されており、インドネシアのクローブタバコであるクレテック（kretek）は現地の特色ある商品です。インドネシアへの持ち込み免税枠は、タバコ200本、またはシガー25本、または刻みタバコ100グラムです。混合して持ち込む場合、税関は割合に応じて換算します。免税枠を超えるものは、電子税関申告書に申告する必要があります。上限を超える消費税課税対象品は課税されるのではなく、税関職員によって廃棄されるため、上限を超えても支払いで通すという選択肢はありません。

オーストラリアへ乗り継ぐ場合は、購入前にその国の持ち込み可能枠を個別に確認してください。オーストラリアの規制ははるかに厳しく、私たちのバリ島免税店ガイドに具体的な数値が記載されています。

飛行機に乗る前の実用的な注意事項

ターミナルの保安検査場内（エアサイド）の喫煙室が混雑している場合は、入口付近の屋外エリアの方が広いため、保安検査を受ける前に喫煙してください。時間的余裕を持ってください：ゲート5の喫煙室から混雑したコンコースを通って戻る歩行時間は、搭乗中の見た目よりも長くなります。トイレで喫煙することは絶対にやめてください。これは明示的に許可されたエリア外であり、実際に罰金が科される場所です。また、夜間に到着する場合、到着者の喫煙エリアはピックアップレーンの外側、ドライバーの群れの向こう側に位置しています。

出典

著者について

Bali Airport Guide Editorial Team はI Gusti Ngurah Rai International Airportについて執筆しています。最終更新日：2026年9月。