快速回答:您可以在巴厘岛伍拉·赖国际机场(DPS)吸烟,但仅限在标记的吸烟室和室外区域。国际航站楼的主要吸烟室位于5号登机口附近的空侧,因此您无需离开安检区。国内出发楼有自己的吸烟室,位于楼上1C号登机口附近和6号登机口附近。其他所有地方,包括厕所,均受巴厘岛无烟区法规(Perda No. 10 of 2011)约束,违者将面临50,000印尼盾罚款或最高三个月的处罚。
DPS机场哪里可以吸烟
| 位置 | 安检侧 | 类型 | 值得了解 |
|---|---|---|---|
| 国际出发,5号登机口附近 | 空侧,入境后 | 封闭房间 | 据报道自2023年以来持续使用中 |
| 国际出发,7号登机口旁露台 | 空侧 | 露天,旁边有咖啡馆 | 据报道自2024年1月起开放 |
| 国内出发,1C号登机口附近 | 空侧 | 封闭房间 | 上层出发楼层 |
| 国内出发,6号登机口附近 | 空侧 | 封闭房间 | 国内第二个选择 |
| 到达区 | 陆侧 | 室外 | 靠近停车场和接送车道 |
| 航站楼入口 | 陆侧 | 室外 | 办理值机前有用 |
运营商未发布吸烟页面,这是诚实的起点
Ngurah Rai机场由InJourney Airports运营,它是Angkasa Pura I的继任者。其网站提供航班数据和航站楼新闻,但没有列出各登机口吸烟室的已发布政策页面。这种缺失正是网上指南差异巨大的原因,也是本页标注每个位置信息来源而非将其作为官方信息呈现的原因。
书面存在的是航空公司指南。Air India关于登巴萨的机场信息指出,“吸烟仅允许在航站楼内外指定的吸烟区进行”。这证实了该原则,但未提及具体登机口编号。
巴厘岛的法律比印尼的名声更严格
印尼拥有全球最高的吸烟率之一,且香烟价格低廉。因此,旅客通常认为机场的规定很宽松。巴厘岛是例外。
省政府颁布了2011年第10号《无烟区域地方条例》(Peraturan Daerah No. 10 of 2011),当地俗称KTR,巴厘岛卫生局至今仍将其作为全岛无烟环境的法律依据。该条例涵盖医疗机构、教育机构、儿童游乐区、宗教场所、公共交通、工作场所及公共场所。机场航站楼属于后两类。
按欧洲标准衡量,该条例的处罚力度较为温和:对其执法情况的学术审查指出,根据第18条,处罚为三个月监禁或50,000印尼盾(约合3美元)的罚款。研究其推行情况的研究者将罚款力度薄弱描述为执法不力的主要原因。不要将此解读为许可。最 consistently 执行该规定的是机场工作人员、寺庙守卫和医院安保人员,而机场首先是一个工作场所,其次才是其他任何事物。
国家法律在其之上设定了框架:在公共交通以及医疗、教育和宗教设施中,全面禁止吸烟;而其他公共场所和工作场所必须提供指定的吸烟区。这正是你在DPS(登巴萨机场)所遇到的结构,即一个设有明确例外的无烟航站楼。
为什么标识仍写着“无烟航站楼”
过去十年里,乘客一直对此感到困惑。大型墙面标识宣称该建筑为无烟区,随后在登机口附近又出现了一个标记的吸烟室。这两种说法都是正确的:默认状态是禁止吸烟,而这些房间是条例要求工作场所提供的合法例外。如果你在候机楼找不到吸烟室,请向工作人员询问“smoking area”(吸烟区),印尼语为“area merokok”。
休息室:多家设有专属吸烟空间
| 休息室 | 航站楼 | 吸烟设施 |
|---|---|---|
| Garuda Indonesia Executive Lounge | 国际航站楼,靠近1号登机口 | 室内吸烟室 |
| Garuda Indonesia Domestic Lounge | 国内航站楼 | 大型吸烟露台,外加一个俯瞰停机坪的室外阳台 |
| Blue Sky Premier Lounge | 国内航站楼 | 室内吸烟亭;2025年底扩建时增设了室外吸烟露台 |
| Concordia Lounge | 国内航站楼 | 根据Priority Pass列表,休息室外部设有独立吸烟区 |
| Premier Lounge Bali | — | 2020年的评测指出其没有吸烟区 |
对于面临三小时等待的吸烟者来说,这改变了计算方式。购买休息室入场券可以一次性获得餐饮、Wi-Fi和吸烟空间,而不必反复走回登机口附近拥挤的吸烟室。
电子烟:合法,但处理方式与香烟完全相同
电子烟在印尼合法且广泛销售。监管框架来自2012年第109号《烟草产品政府条例》,该条例延伸至电子尼古丁输送系统;2024年第28号《政府条例》自2024年7月起增加了具体规则,包括最低购买年龄。实际上,这意味着电子烟受与香烟相同的无烟区规定约束,因此在候机楼吸食电子烟与点烟一样,违反了同一条规则。
在印度尼西亚,购买烟草或电子烟的最低年龄为21岁,而非18岁。2024年7月26日签署的2024年第28号政府条例第434条规定,禁止向任何未满21岁的人士以及孕妇销售烟草制品和电子烟。卫生部的指导意见明确说明:年龄门槛已从18岁提高至21岁。DPS的免税运营商表示,在销售酒精和烟草等受年龄限制的商品类别之前,需要核实顾客的年龄,但其自身页面上并未明确标注具体的年龄门槛。
如果您携带电子烟设备入境,以下三项海关事实比上述任何内容都更为重要。由于锂电池相关规定,电子烟必须随身携带在客舱行李中,绝不可放入托运行李。
免税额度取决于您携带的电子烟类型,且这些数值比旅行博客中反复引用的整数要小。印度尼西亚海关规定,每位成年旅客的限额为:固体电子烟140支或40颗胶囊,开放式系统液体30毫升,封闭式烟弹系统液体12毫升。如果携带多种类型,免税额度将按比例折算,其运作方式与香烟和雪茄相同。
其后果比罚款更为严厉。超出免税额度的消费税商品无法通过缴纳税款来解决:海关官员会当场销毁超额部分,无论旅客是否在场观看。一名旅客若携带烟弹套装和40毫升液体入境,并相信广泛引用的数值,那么其液体量已超出12毫升限额三倍以上,最终将失去这些液体,而非通过付费保留。
此外,CBD电子烟油在印度尼西亚被归类为I类麻醉品,与海洛同属一类,这使得携带其通过巴厘岛海关构成毒品犯罪,而非海关违规。
购买与携带烟草
DPS的免税店出售香烟,其中kretek(印度尼西亚丁香香烟)是当地特色。进入印度尼西亚的免税额度为200支香烟,或25支雪茄,或100克切丝烟草。如果携带混合类型,海关将按比例折算。超出免税额度的部分必须在电子海关申报单上进行申报。超出限额的消费税商品将被海关官员销毁,而非征税,因此没有通过付费越过上限的选项。
如果您将转机前往澳大利亚,请在购买前单独核实该国的免税额度:其规定要严格得多,我们的巴厘岛免税指南列出了具体数值。
飞行前的实用提示
如果您的航站楼安检后吸烟室拥挤,请在安检前吸烟,因为入口处的室外区域更大。请预留时间:在登机期间,从5号登机口房间穿过繁忙的候机区走回,所需时间比看上去要长。切勿在厕所吸烟,这明确属于禁止吸烟区域之外,也是实际开具罚单的地方。此外,如果您在夜间抵达,到达区的吸烟区位于接机车道外的室外,需穿过司机人群。
来源
- 巴厘岛卫生局(Dinas Kesehatan Provinsi Bali)——关于无烟区域的2011年第10号地方条例,作为该岛的法律依据
- 关于该法规在Kertha Negara(乌达纳大学)执行情况的学术评论——第18条处罚为三个月或50,000印尼盾
- 烟草控制法律——印度尼西亚关于无烟场所和指定吸烟区的国家规则
- 印度航空(Air India)关于登巴萨机场的信息——仅允许在航站楼内外指定区域吸烟
- 2012年第109号和2024年第28号政府条例——烟草制品和电子烟
- 2024年第28号政府条例,第434条——禁止向21岁以下人士销售烟草制品和电子烟,签署日期为2024年7月26日
- Priority Pass及已发布的贵宾室评论——Garuda、Blue Sky Premier、Concordia和Premier贵宾室的吸烟设施
- 印度尼西亚海关(Direktorat Jenderal Bea dan Cukai)——根据PMK 203/2017并经PMK 34/2025修订的旅客免税额度:140支或40颗胶囊,30毫升开放式系统,12毫升封闭式系统,超额部分当场销毁
- Avolta,巴厘岛机场的免税运营商——购买酒精和烟草制品需进行年龄验证
关于作者
Bali Airport Guide Editorial Team 撰写有关伍斯特·古斯塔·拉伊国际机场(I Gusti Ngurah Rai International Airport)的文章。最后更新于2026年9月。



